近来，一贯聚集男装主营事务的红豆股份公告宣告其控股子公司无锡红日风能科技有限公司(简称“红日风能”)拟与超壹动力出资建造3GW大功率固态锂电池智能制作项目，红日风能持股90%。项目估计2022年8月开工建造、2023 年投产、二期工程于2024年悉数达产，公司估计竣工达产后每年项目销售收入达45亿元。
图源：江苏红豆实业股份有限公司关于控股子公司拟签定项目出资协议的公告
这成为纺织服装企业转型跨界新能源的又一个事例。除红豆股份外，一大批卖手套、卖西服、卖无纺布等的纺服上市企业都在相继进入新能源赛道。据核算已有12家之多，引发各方重视。剖析人士表明，纺服企业布局新能源是为了寻觅新的增长点，但未必能一蹴即至。一旦切换的时点或挑选的细分范畴欠安，或许成绩开释会不及预期，存在必定不确定性。
跨界新能源纺服企业在路上
红豆股份控股的红日风能成立于2022年5月，其出资建造的3GW大功率固态锂电池智能制作项目归于乌兰察布市集宁区新能源“制作与发电一体化项目”。依据结构协议，红日风能还将接受2GW风力发电和储能项目工程。
在碳中和布景下，新能源板块一跃成为高成长型赛道。包括红日股份在内的不少纺服企业正循着新能源工业链的不同环节，走在跨界路上。
据东吴证券纺服轻工团队剖析师核算，现在布局新能源赛道的企业首要有12家。
图源：东吴证券
这些跨界布局新能源赛道的纺服企业首要有四种类型。
一是安身主业优势拓宽相关事务，比方：主营鞋面、家具等天然皮革事务的兴业科技在本年4月收买了为蔚来、抱负等国内头部新能源车企供给轿车皮革内饰用资料的宏兴皮革。6月，兴业科技进一步增资持有其56%股权，瞄准新能源中高端轿车出产需求，“曲线”发掘事务增长点。
跨界的第二种类型是布局氢能、光伏、风能等新能源发电项目，代表企业为江苏阳光、物资金轮、红豆股份。以光伏工业链为例，其环节首要分为硅料、硅片、电池片、组件等。和大都跨界只进入质料产能的企业不同，本年4月，江苏阳光挑选豪掷200亿布局光伏全工业链。
揭露资料显现，4月21日，江苏阳光别离与包头市人民政府、包头市九原区人民政府签定了出资协作协议，将在包头建造10万吨多晶硅、10GW单晶拉棒(包括切片)、10GW电池片及组件项目，10GW光伏电站项目，总出资(不含电站)约200亿元人民币。
第三种类型是布局新能源轿车电池工业链，如锂矿、锂电池的正负极资料、储能事务等，康隆达、中银绒业、金鹰股份、红豆股份均对此有所触及。其间，中银绒业在2021年年度报告中发表，其锂电池正负极资料经营管理团队从事相关职业经营管理和出产时刻较长，经验丰富，具有必定的竞争力，且公司现已和上海大学建立了关键技能研制方面的协作。
图源：中银绒业2021年年度报告
第四种类型是新能源轿车相关服务。新能源轿车的能量补给形式首要分为充电和换电。艾瑞咨询发布的《2022年我国新能源轿车换电商场研究报告》中将换电形式界说为：经过会集型充电站对很多电池会集存储、充电、一致配送，并在换电站内对电动轿车进行电池替换服务。海南本乡以无纺布事务发家的欣龙控股所布局的正是新能源轿车换电事务。
从纺服板块大步跨入新能源赛道，这些企业能否转型成功？
纺服企业半年报成绩分解
有跨界者逆势预增
做了65年男装的红豆股份布局新赛道的背面是其主业自2020年以来在疫情冲击下逐年承压：2020年和2021年的归母净利润别离同比下降14%、46.92%；本年一季度归母净利润同比下降41.03%；7月出炉的半年报预告显现成绩仍是预减。
事实上，2022年半年报预告主营事务受挫的，不只是红豆股份。
受疫情、地缘抵触及全球通胀加重等影响，大都纺服企业预告上半年成绩呈现不同程度下滑。其间，休闲服饰类企业因为零售端受冲击，半年报成绩体现较弱。如美邦服饰，上半年估计净亏损达6.2亿元-6.8亿元，净利润较去年同比削减1646.86%-1492.73%。
虽然群众及休闲服饰类企业上半年体现较弱，但也有纺服企业半年报成绩逆势上行，其间就不乏跨界新能源赛道后完结逆袭的企业。以出产防护手套为主业的康隆达于2021年9月收买了专事硫酸锂溶液提炼的江西天成锂业有限公司，本年已初现成效。
公司前不久发布半年度成绩预增公告并称成绩预增的原因之一是：参股公司江西天成锂业有限公司2022年1-6月份净利润约为9450万元，按持股33.33%测算，上市公司取得的出资收益约为3149.69万元。
在2021年年报里，康隆达这样介绍其跨界考量：“打破现有工业瓶颈，进一步完成转型晋级”。
图源：康隆达2021年年度报告
跨界意在寻觅新增长点
仍存转型失利危险
记者致电布局新能源赛道的10家纺服企业后得悉，纺服企业跨界意在从传统主营事务之外寻觅新的增长点，在布局时多选用自行孵化或并购的方法，多家企业尚处于试点或协议刚签定阶段。
江苏阳光有关人士表明，该公司并非初次进入新能源范畴，而是早在数年前就开端策划布局。“当地新能源相关方针比较给力。”在谈及为何挑选从江苏远赴内蒙古开展事务时，上述人士如是说。
数据显现，到2021年11月，内蒙古自治区的风能、光伏发电量位居全国榜首。本年7月18日，内蒙古出台最新告知，赶紧推进当地新能源工业集群建造的脚步。
相同看好方针环境而进军新能源赛道的还有欣龙控股。相关人士告知记者，该公司主营的无纺事务正遭受价格战等压力，为寻觅新的事务增长点，便将目光投向海南新能源出租车换电事务。但该人士坦言，现在的试点还算不上成功，“现在只是在海口试点，量十分少，且推出后不久就遭受疫情影响，换电事务没有到达预期，后续或许视状况作进一步调整。”
纺服企业跨界新能源的意向还遭到监管组织重视。
7月23日，红豆股份回应了上海证券交易所对其对外出资事项的问询。公告显现，红豆股份在核算新增项目对周边配套工业带动作用时，将下流储能体系、新能源轿车及消费电子等范畴均包括在内，但产品“首要使用于储能体系，未包括新能源轿车及消费电子等使用范畴”。项目产品实践使用规模与猜测存在差异，且未来受地方政府方针调整、产品技能晋级、职业发展方向改变等影响，项目对配套工业的商场带动才能或许呈现明显下降。
图源：红豆股份关于回复上海证券交易所对公司对外出资事项问询函的公告
东吴证券剖析师表明，现在宣告跨界新能源赛道的纺服企业或许会呈现未来成绩不及预期的危险。
已布局锂电池正负极资料的金鹰股份相关人士也对记者表明，虽然新能源赛道广受看好，但技能要求比较高，既要看机会也要看精力和资金投入。
