6月10日，比亚迪股价大涨超8%，其市值也正式打破万亿元关口。到当日，比亚迪报收于348.80元/股，总市值为1.02万亿元。
▍“迪王”万亿市值狂欢盛宴
《科创板日报》记者注意到，这场万亿市值狂欢盛宴背面，首要得益于“迪王”近来开释的销量、订单、规划等利好音讯。
音讯面上，比亚迪轿车工程研究院院长廉玉波日前在承受采访时泄漏，比亚迪即将为特斯拉供给电池产品。
此前，6月8日，比亚迪董事长王传福在2021年年度股东大会上泄漏，该公司在手未交给的订单超50万辆，交给周期在5-6个月左右；未来将加大拓宽在海外商场方面的力度，将智能化范畴一切核心技能打通并充沛验证。
与此同时，比亚迪股价、市值大涨背面，也与其在新能源轿车范畴的突出表现严密相关。
数据显现，本年5月，比亚迪新车累计销量达114943辆，同比增加148.28%，创前史新高；且接连三个月单月销量超10万辆。本年前五个月，比亚迪累计出售新车达512363辆，同比增加161.85%。
▍38只比亚迪概念科创板个股
工业链方面，《科创板日报》记者征引星矿数据整理发现，当时，共有38只比亚迪概念科创板个股。
动力电池方面，比亚迪概念科创板相关个股包含：芳源股份、杭可科技、嘉元科技、厦钨新能、久远锂科等。
其间，厦钨新能方面相关人士在承受《科创板日报》记者采访时表明，“比亚迪现在是咱们动力电池的前几名客户。曾经咱们是比亚迪三元资料的主供；近年来，比亚迪技能道路切到刀片的磷酸铁锂。未来两边或就磷酸铁锂进行更多协作。”
中国轿车动力电池工业立异联盟数据显现，本年5月，国内磷酸铁锂动力电池企业装车量排名前三别离为：宁德年代、比亚迪、国轩高科，别离占比：41.25%、38.93%、8.13%；当月，国内动力电池企业装车量前三名别离为：宁德年代(占比45.85%)、比亚迪(占比22.01%)、中立异航(占比8.82%)。
半导体与集成电路方面，比亚迪概念科创板相关个股包含：杰普特、银河微电、聚辰股份等。
其间，聚辰股份方面相关人士向《科创板日报》记者表明，“比亚迪是公司的终端客户，公司的产品首要经过比亚迪的一级或二级供给商的轿车电子产品应用到其整车产品。账期与公司其他客户或事务没有太大差异，一般为30-45天。”
“上一年以来，公司轿车级产品的开发进度和商场拓宽较好，许多高等级产品投放商场较为顺畅，本年一季度的销量和收入都完成了快速增加。假如大环境不发生大的变化，公司对轿车级事务这块的增加仍是比较达观的。”上述聚辰股份方面相关人士如是说。
智能制作方面，比亚迪概念科创板相关个股包含：科威尔、瑞松科技等。
科威尔方面相关人士告知《科创板日报》记者，“比亚迪是公司协作多年的老客户，现在正继续协作中。从多年协作来看，两边的协作力度是不断加大的。”
《科创板日报》记者注意到，本年5月，科威尔在问询函中回复表明，该公司关于比亚迪的在手订单金额为659.47万元，也成为其在电动车辆职业中的第一大客户。
放眼至当时的全球车企竞赛，最新市值排行榜显现，比亚迪以10154亿元总市值反超群众集团，位列全球车企总市值第三。特斯拉仍以49864亿元总市值位居第一，丰田轿车则以15171亿元总市值排名第二。
诚如王传福所说：“未来的轿车商场，可能是快鱼吃慢鱼。新能源轿车的上半场是电动化，下半场是智能化。”跟着轿车智能化不断发展，这也将成为企业之间的重要“比赛场”。
而比亚迪能否继续在万亿市值盛宴中“一路厮杀”？《科创板日报》记者也将继续重视报导。
相关报导挣钱效应提高 多只调研股立异高！比亚迪跻身“万亿沙龙” 工业链公司成“团宠”
失去19倍收益！“比王”登基路上的悲欢离合：沪上一公募暴赚6倍 巴菲特“笑纳”38倍
