大部分车主会优先选择华为的ADS 2.0，毕竟在国内，华为的智能驾驶系统表现可圈可点。但如果将视野放宽，参照海外市场，特斯拉的FSD可能就站上领先的位置。
特斯拉的FSD（全自动驾驶）被誉为“智能驾驶最强幻神”，据称在智能驾驶市场中遥遥领先。因此，为了一探究竟，我们租了一台装有FSD系统的特斯拉Model 3，前往美国进行试驾。
对于不了解FSD全称Full Self Driving的朋友，FSD能实现的功能是当您坐进车内后，在车机上设定好目的地，它就能自动驾驶送您前往。这显然是一项非常具有前瞻性的科技。
经过试驾发现，FSD的表现无疑是目前试过的所有智能驾驶系统中最接近真人驾驶的。它在加速、刹车和变道时表现非常流畅、线性。甚至在没有车道线的大马路上也能靠右行驶，符合美国右侧行驶的规则。
特斯拉的FSD还在一些场景中展现出聪明的一面，例如规划更快的车道、原地启动等，使得整个试驾过程非常令人印象深刻，充满信心。
然而，FSD仍存在一些小毛病，例如过路口时可能会犹豫，看不清道路的夜晚性能下降等，但整体来说，展现出近乎完美的人性化驾驶。
而华为的ADS在国内的复杂环境下展现出的表现仍然值得称赞，尤其是对山路等不规则道路的驾驶处理也难以忽视。因此，要比较FSD和华为ADS，还需要等待FSD进入国内市场。
因此，在大部分车主依然首选华为ADS的情况下，FSD在美国试驾中的表现令人印象深刻，显示出了它领先的地位。带来一种全新的驾驶体验，也令人期待在不久的将来能在国内市场进行一番对比。
