最近，京东的新闻频频登上头条，主要是关于刘强东加强内部管理的事情。有人评论称，刘强东对员工的关怀不一定要看坐在办公室的人，而是看那些快递员在路上的辛苦。京东的业务模式相比其他互联网大厂更加重，利润微薄，但员工却非常多，达到了六十多万。其中四十多万是物流和客服人员，而他们的薪酬福利待遇要比其他物流公司好太多。给物流员工发五险一金，人员成本就要高出20-30%，这就是80-100亿。因此，有人质疑京东物流很难赚钱，没有京东主业赚钱，京东物流也早就垮掉了。但是，用户并没有因为刘强东善待京东物流员工而更愿意去京东消费。还有人质疑京东商品贵，而京东默认开发票，比某些平台多13个点成本。合规是有成本的，这是一个劣币驱逐良币的市场。
京东最近备受关注，主要是因为刘强东加强内部管理的事情。有人评论称，刘强东对员工的关怀不一定要看坐在办公室的人，而是看那些快递员在路上的辛苦。京东的业务模式相比其他互联网大厂更加重，利润微薄，但员工却非常多，达到了六十多万。其中四十多万是物流和客服人员，而他们的薪酬福利待遇要比其他物流公司好太多。给物流员工发五险一金，人员成本就要高出20-30%，这就是80-100亿。因此，有人质疑京东物流很难赚钱，没有京东主业赚钱，京东物流也早就垮掉了。但是，用户并没有因为刘强东善待京东物流员工而更愿意去京东消费。还有人质疑京东商品贵，而京东默认开发票，比某些平台多13个点成本。合规是有成本的，这是一个劣币驱逐良币的市场。
