柬埔寨历年GDP增长，但基础设施落后，急需改善。柬埔寨境内水资源丰富，河流众多，但几大河流并不连通，导致物流成本高。为此，柬埔寨推出了德崇富南运河项目，计划将柬埔寨首都金边的内河港与深水海港直接相连。中国与日本成为柬埔寨合作的热门选择。
柬埔寨的公路运输也不便利，直到2022年10月才通车第一条高速公路。柬埔寨规划了174个基础设施发展项目，需要投入366亿美元（人民币2646亿元）资金。中国与日本成为柬埔寨“全面战略合作伙伴关系”，谁能抢到这一巨额项目？
中国是柬埔寨最大的贸易伙伴，2023年国际贸易额达到468亿美元，其中中国占四分之一，是日本的6倍。中国还是柬埔寨最大的外资来源国，投资占总投资额的66%。在与柬埔寨的经贸密切程度上，中国强于日本。中国与柬埔寨已有多个成功合作的基础设施项目。
柬埔寨政府宣布与中国企业合作建设“德崇扶南运河”项目后，美国无端揣测这条运河可能被用来加强中国在柬埔寨的军事存在，对中国企业出海带来负面舆论影响。中国企业出海投资、建设项目，还要考虑收益与风险。基础设施项目的一大特点是投资大、回报周期长，也无形中放大了风险。
中国企业出海，去有鱼的地方！柬埔寨大项目，中国与日本谁能抢到？
