雷军亲自直播测试小米智驾，用时3.5小时正名智能驾驶

雷军在直播中表示，CEO亲自直播做续航测试更具说服力，小米通过此次直播为自家智驾正名，取得了巨大关注度。不少车企纷纷加入直播大军，展示企业形象。

小米SU7 Pro首次公开测试城市NOA和高速NOA，雷军对NOA表现给予了满意评价。全程使用NOA功能，消耗13.7kWh/100km的能量，表现较为出色。

雷军认为消费者态度需修正，智能驾驶技术发展迅速，存在两极化态度，需要平衡。小通在体验智驾过程中也有类似感受。

小米城区NOA识别模型广泛，系统对道路障碍的处理流畅，表现从容。在挑战环道曲线、变道超车等场景中表现出色，证明智驾系统能力。

小米NOA表现全面，能及时识别障碍并做出反应，安全高效。雷军分享小米自研智驾内幕，团队规模庞大，成本超过20亿元，自研智驾是小米汽车的核心竞争力。

小米将陆续推送城市NOA，开放更多城市。雷军表示将在今年年底确保小米汽车智驾能力进入第一阵营，有望与其他智能驾驶龙头企业齐头并进。