美国政府即将宣布上调中国电动汽车关税至100%，并计划对其他中国商品如半导体、医疗设备追加征税。尽管如此，国际舆论普遍认为，鉴于中国向美出口的乘用车几乎为零，即便新关税实施，短期内对中国电动车企业影响有限。这一举动被视为对美国国家信誉的一次考验，但也引发了国际社会的质疑和反对。
美国一直标榜自己为自由贸易的倡导者，但加征100%关税的行为显然与世贸组织原则及自由贸易理念背道而驰，可能在世贸组织仲裁中败诉并遭受国际谴责。众多国际媒体，包括美国自家媒体，仅凭“知情人士”的消息就信以为真，这映射出美国在国际社会中的形象。白宫的沉黙态度进一步揭示出其政策导向的非正常性。
美国长期指责中国新能源产业存在“产能过剩”，频繁传出加税消息。政府内部及社会各界对于关税调整存在严重分歧，全球舆论也多持反对意见。一些企业领导人表示不需要保护措施，认为加税无助于企业发展。分析人士警告，美国此举可能导致自身经济受损，甚至引发中国的反制措施。
有分析推测，美国此举除考虑国内选举因素外，还意图通过此举向欧盟施压，甚至尝试联合巴西、印度等发展中国家。这种做法将威胁全球利益，侵犯自由贸易原则，同时也限制了依赖中国新能源产业推动绿色转型的“全球南方”国家的发展权利。过度保护可能会使美国汽车业重蹈覆辙，而中美关系在气候行动领域的合作却取得积极进展，双方正寻求电动汽车合作，特斯拉便是成功案例。美国政府在对华关税问题上的决策，将是其是否选择合作共赢道路的关键考验。
