美东时间5月10日，极氪正式登陆纽交所，这家成立于2021年4月的新势力车企仅用3年多的时间就完成上市，再次刷新了中国新能源品牌IPO的速度纪录。与特斯拉、小鹏汽车、理想和蔚来相比，极氪的发展速度令人瞩目，展现出了强大的竞争力和创新能力。
极氪作为一个特殊存在，背靠强大的传统车企吉利，却又是一个完全独立运营的全新品牌，不受传统车企历史包袱的制约，可以在智能电动革命中大展拳脚。与其他新势力车企选择容易起量的SUV市场不同，极氪从一开始就明确提出“不造无聊电动车”，布局猎装轿跑、MPV、紧凑型豪华SUV等难度较大的细分市场，展现出了独特的创新精神。
极氪在产品力上一路死磕到底，不断推出具有颠覆性的产品。其产品极氪001、极氪009和极氪X在各自细分市场中都成为标杆，展现出了极高的性能和创新。极氪还在补能和安全方面做出了巨大努力，推出全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池和自研无热蔓延不起火电池安全技术，为电动车普及解决了重大问题。
极氪的商业模式“先质变，再量变”展现出了强大的爆发力，其产品销量和市场表现持续领先同行。极氪有望成为中国新能源车企中最接近特斯拉的品牌，其与吉利强大的制造能力相结合，为未来的发展奠定了坚实基础。尽管在美股市场中未获得公允的估值，但随着极氪逐步进入放量期，相信资本市场会重新评估这家凶猛的中国造车新势力。
